担心马自达的CX-60， CX-70， CX-80和CX-90推向高端市场会让流行的主流车型，如CX-5陷入窘境，官方是没有根据的，该品牌详细介绍了一个新的内部混合动力系统，将推动下一代CX-5更接近丰田RAV4混合动力车比以往任何时候。

马自达澳大利亚首席执行官Vinesh Bhindi在CX-70和CX-80的发布会上表示，CX-5对澳大利亚人来说仍然是“巨大的”，并证实“下一代CX-5”已经在进行中。

他说：“这部分对澳大利亚人来说是巨大的，你可以看到这部分的需求。”“我们已经在研制下一代CX-5。”

虽然品牌通常对即将推出的车型守口如瓶，但Bhindi先生很高兴地透露了一些重要的CX-5替代品的关键信息，包括它的动力是什么。

“我可以肯定的是，它将采用全混合动力技术。这将是马自达特有的。”

这意味着马自达将推出自己的系列混合动力技术，与丰田的技术分开，尽管后者是马自达的大股东。在美国，CX-50混合动力车采用了丰田的技术，但CX-5不会。

事实上，马自达全球首席执行官马自达Masahiro Moro承诺，CX-5的混合动力将专注于驾驶动态，使其与丰田RAV4混合动力有所不同。

“我们一直在使用丰田的混合动力系统，这是一个优秀的系统，”莫罗在财报电话会议上表示。“因此，与众不同是我们的基本理念。就我们而言，在发动机和电动机平衡方面，我们将主要关注高效发动机。”

“客户可以享受到优异的驾驶动态性能，同时也能享受到良好的环保性能。这种混合动力系统追求的是驾驶的乐趣。”

当然，最大的问题是什么时候？马自达在澳大利亚不会被吸引，但考虑到CX-5现在是澳大利亚销售的最古老的中型suv之一，我们预计2025年或2026年将推出一款全新的车型。

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