新加坡，9月22日(IANS):周日，迈凯轮车队的兰多诺里斯在新加坡大奖赛上取得了压倒性的胜利。这位从杆位发车的英国车手以领先领先者马克斯·维斯塔潘20秒的优势完成比赛，进一步缩小了车手积分榜上的领先优势。

诺里斯消除了之前糟糕的发车记忆，在1号弯超越了维斯塔潘，并控制了开始的几圈，然后轻松出线，在他自己的联赛中度过了大部分时间——几次刷墙。

由于无法应对诺里斯的原始速度，维斯塔潘不得不满足于遥远的第二名，而奥斯卡·皮亚特里从第五名上升到第三名，而吉奥吉奥·佩雷斯的积分很低，这意味着迈凯轮在车队积分榜上进一步领先于红牛。

皮亚特里在第一阶段停留的时间比其他任何人都长，他用更新鲜的轮胎超越了梅赛德斯的刘易斯·汉密尔顿和乔治·拉塞尔，查尔斯·勒克莱尔——另一个最后进站的车手——试图在最后几圈重复这样的事情。

勒克莱尔相对轻松地超越了汉密尔顿，但在格子旗落下之前，他没能完全超越拉塞尔，让法拉利车手落在了银箭车队的三明治中——队友卡洛斯·塞恩斯从排位赛的撞车中恢复过来，获得了第七名。

阿隆索在阿斯顿-马丁车队的积分榜上又多了一些积分，而尼克-胡肯伯格在第九名给了哈斯一些值得庆祝的东西，而前面提到的佩雷斯——在第二阶段的排位赛中被淘汰——则获得了前10名。

弗兰科-科拉宾托在意大利和阿塞拜疆的表现令人印象深刻，他在前往第11名的路上，只比佩雷斯差了几秒，并获得了积分奖励，紧随其后的是领先的RB和阿尔卑斯赛车的Yuki Tsunoda和Esteban Ocon，以及Lance Stroll的第二辆阿斯顿-马丁赛车。

索伯车队的车手周冠宇和博塔斯分别在第15和第16名冲过了终点线，皮埃尔·加斯利在另一个阿尔卑斯赛道上度过了一场艰难的比赛，而RB车队的丹尼尔·里卡多则在最后一刻换了软胎后停了三站，创造了最快圈速。

亚历克斯·阿尔本在一开始就失去了几个位置，因为他觉得自己被威廉姆斯的队友科拉宾托逼到了一边，后来由于赛车过热而退赛，哈斯的凯文·马格努森在比赛结束后因爆胎而和他一起进入了退赛名单。

诺里斯高兴地挥舞着拳头，因为领奖台上的选手们在帕克弗姆赛道上起跑，把维斯塔潘的领先优势从59分缩小到52分。与此同时，迈凯轮在车队积分榜上以比红牛增加41分的优势离开了新加坡。